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冷轧卷板市场後期优势难以维系7z7z

2019-07-09 13:23:22来源:励志吧0次阅读

冷轧卷板市场 后期优势难以维系

在刚性需求孱弱、钢厂产量持续高速释放,以及宏观面利空不断等多方因素的制压之下,今年以来,国内钢材市场价格始终未能摆脱下行态势。以线材、螺纹钢及热轧卷板为代表的主流品种,自2月下旬以来跌幅普遍在400元/吨之上,热轧卷板跌幅更是超过500元/吨。与此相比,冷轧卷板的表现则要好得多,跌势明显缓于上述品种,跌幅在300元/吨左右。那么冷轧市场表现缘何优于建筑钢材和热轧卷板?这种优势能否一直延续?

冷轧卷板库存压力较轻

今年以来,冷热轧品种的产量双双增长,并均在3月份创下历史新高。以2012年至今的数据来看,冷轧卷板的产量由去年1月份的448.8万吨上升至今年3月份的590.3万吨,增量为141.5万吨,增幅31.53%。而热轧卷板则由1284万吨增至1562万吨,增加278万吨,增幅为21.65%。

近年来,热轧产品一直饱受产能过剩之苦,相比之下,冷轧卷板产量基数不大,尽管增幅高于热轧卷板,但带来的压力不及热轧市场。

库存方面,2012年全年,热轧卷板和建筑钢材的库存一直处于震荡回落态势,并于年末时分别降至低谷;而进入2013年以来,热轧卷和建筑钢材库存纷纷上扬。3月份以来,随着户外工程开工率的提升,市场库存量有所回落,但依然超过2012年的高点水平。热轧卷方面更是屡创新高,目前库存量已经逼近2011年4月份的历史最高水平。而冷轧卷板库存近一年多以来一直控制在200万吨以内的水平,波动十分平缓,相对而言库存压力较轻。

从产量和库存走势来看,冷轧卷板的供应压力要明显小于热轧卷板。

汽车、家电需求同比回升

汽车和家电行业是冷轧产品的主要用户。

进入2013年以来,我国汽车产销量呈稳步抬升的形势。据中国汽车工业协会数据显示,2013年3月,我国汽车产销量双双超过200万辆,创历史新高。1月~3月份,汽车产销量分别达到539.71万辆和542.45万辆,同比分别增长12.81%和13.18%。汽车产销双旺的势头极大地提振了冷轧市场的信心,加快了市场资源的消耗。

家电产品的产量也较去年同期呈增长势头。1月~3月份,我国彩电累计产量为2878.8万吨,同比增幅为1.4%;冰箱产量为2152.6万吨,同比增长9.0%;洗衣机产量为1601.1万吨,同比增长7.7%;空调产量为3490万吨,同比增长5.3%。随着气温的逐步升高,空调厂家纷纷增大原材料采购力度,以应对即将到来的空调销售旺季。同时,受益于节能惠民政策,今年以来我国家电产品的销量增幅明显。据统计,今年前3个月,彩电内销市场的零售量和零售额都出现40%左右的大幅增长。家电行业产销量整体发力,较大程度地增加了冷轧价格的抗跌力度。

相比之下,建筑钢材的需求则显得苍白。受今年天气反常,以及新国五条等因素所累,建筑行业施工进度缓慢,建筑钢材需求释放受到影响。4月份以来全国楼市成交量环比回落,房地产3月份新开工面积同比大幅下降20.2%,建筑钢材库存消耗速度明显趋缓。

蓄水池作用相对平稳

除了终端需求,热轧卷的中间需求在往年的上涨行情中起到了推波助澜的作用。然而,据市场反馈,随着近两年来终端需求的减弱,以及去年上海等地爆发的钢贸商信贷危机,热轧卷市场的中间交易大打折扣,中间需求蒙上了阴影,蓄水池作用减弱。而冷轧市场的中间需求则一直处于相对平稳的状态,虽然去年以来商家之间的易货行为也有所降温,但并未出现大幅回落的情况,商家反馈对于整体需求影响不大,未对市场行情造成较大的负面影响。

不过相较于往年的旺季,今年金三银四预期落空使得下游厂家观望情绪较浓,采购计划有所推迟。鉴于第二季度经济预期转淡,下游行业需求预期平缓,对市场的提振作用较弱;而且,3月份钢厂产量再创新高,后期钢厂发货量仍将处于高位。在钢厂降价、追补、优惠增加之后,后期到货成本偏低,将对市场价格造成冲击。此外,目前冷热轧产品的价格差距达到每吨近千元,因此预计冷轧价格仍有进一步下跌空间。

综合来看,第二季度冷轧市场行情的优势难以维系,或将继续探低。

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